作為南昌市重點工程，備受關注的南昌市民文化中心，目前項目施工已經接近尾聲，今年10月，它將以嶄新的面貌正式承擔起服務“英雄城”的重任。據了解，建筑由一方一圓兩個單體建筑組成，造型新穎現代。建成后不僅承載著南昌“城市大腦”的重要功能，還是省市共建的第一個一站式便民服務中心。

　　南昌市民中心位于南昌市九龍大道東側的九龍湖行政片區內，南臨北龍蟠街，緊鄰九龍湖，總建筑面積約15萬平方米。主要包括行政服務中心、公共資源交易中心、規劃展示中心、空中連廊、地下室等工程。中建東方承建了該建筑方形部分的室內精裝修及外幕墻的設計與施工。

　　從圖紙躍然于現實

　　從“0-1”的蝶變

　　方樓的建筑面為38955平方米，建筑高度31.9米，中心為中庭幕墻

　　南昌市因水而發，緣水而興，南昌市民中心圍繞著“日暉洪都，水韻長天”的設計創意，通過一實一虛的建筑造型，并用一組靈動的金屬“飄帶”將兩座建筑主體結合在一起，寓意南昌一江兩岸的城市格局，通過“水”的建筑設計意向，使南昌市民中心透出東方水城的神韻。

　　據了解，該建筑東立面的圓弧傾斜的矩齒形拉索玻璃幕墻(以下簡稱拉索幕墻)、西立面的雙曲半單元體式玻璃幕墻以及流線形金屬“飄帶”和中庭內1100平方米巨幅南昌市地圖清水混凝土板幕墻是整個建筑的難點與亮點所在，所用幕墻超過5500多種不同尺寸的異形玻璃、19142塊不同尺寸的異形金屬面板、近32480種不同型材的加工，超10萬種龍骨定位數據需提取……這是一個龐大卻又精密的工程。

　　2000多平方米玻璃幕墻的東立面，集合了常規幕墻項目的所有難點，設計與施工難度極高，屬于世界級難題

　　拉索幕墻跨度18米，玻璃與主體結構之間是懸空的，最遠的一片玻璃離結構面有2米，以三段弧形、整體內傾、鋸齒排列三種不同狀態的造型同時存在，造型之復雜屬國內首例。為了讓建筑表面呈現流水順滑的質感，項目團隊幾乎運用了世界上所有的玻璃幕墻形式，來完成這一次毫無規則可循的幕墻安裝。

　　匠心造就的“懸浮奇跡”

　　如何將180噸的大板塊中空low-E高透夾膠玻璃，傾斜75度角浮于建筑外表，不僅要讓玻璃整體看似豎立的“流動的湖水”，還要展現出幕墻的通透性和靈動感。這代表這要盡量隱蔽玻璃背后的“筋脈”，不能采用傳統的玻璃幕墻安裝法。這是一次前所未有的挑戰，給項目團隊提出了更高的要求。

　　“拉索幕墻設計方案經歷了5版設計方案的演變，過程中團隊邀請了中國建筑裝飾協會幕墻專家、公司幕墻中心設計師聯合會審了6次，歷經了4次失敗的方案演算，歷時半年的反復論證，我們離真理越來越接近，最終確定了魚尾雙索加鋼管支撐結構體系的拉索方案，不僅受力穩定可靠，而且荷載傳遞路徑清晰，減小了拉索桿件規格，提高了現場施工的可實施性，最大化的滿足建筑師對外觀、內視的效果要求?！表椖控撠熑朔匠榻B。

　　幕墻團隊運用146根拉索、462根拉桿及344根支撐桿，在拉索幕墻的空中“穿針引線”，織就了一張3200平方米的巨型索網。全網有688個受力支點，一個支點至少需要反復測量3次才能完成定位，累計誤差不得超過5毫米，每一個受力支點要精準定位，需要人工與設備的默契配合。

　　幕墻測量小組運用全站儀三維坐標放樣、水準儀配合、以及3D掃描儀復測

　　“幕墻共有支撐桿有344個、耳板292個，在焊接支撐桿及耳板的時候會遇到擾度變形的情況，輕則反復焊接，重則拆了重裝。我們必須在空中虛擬定位玻璃的位置，通過全站儀去找每個受力點，采用鋼絲線做輔助線，確保誤差標準以內，如果超出誤差值會導致拉索受力不均，容易導致玻璃損傷。這個步驟費時一個多月，但值得慶幸的是，通過專業設備的復測全都在誤差值以內?！表椖考夹g負責人鮑鵬鵬欣慰地說。

　　最大的難度就是固定好拉索后裝玻璃的過程，在一根平衡的巨網中，牽一發動全身的狀態，隨著玻璃的安裝整體的變化量，會成比例地傳遞到末端的夾具上。為了滿足鋸齒形的外觀造型，項目團隊優化了支撐桿及夾具，創新了一種“Y字形”支撐桿及角度可調節玻璃夾具，不僅統一了角度，還減小現場施工難度，極大的縮短了加工周期。

　　建筑的整體外觀成扭曲狀，它的西立面采用雙曲單元體幕墻，由865塊不同的尺寸玻璃單元體組成。為解決玻璃幕墻能順滑的“服帖”于建筑大扭擰面上，項目團隊聯合公司幕墻中心自主創新出一種新的幕墻單元體系做法：將大量不同規格尺寸的平行四邊形單元板塊，拆分成普通四邊形加三角形玻璃單元板塊，進行不同角度的拼接，再通過單元板塊上下部弧形連接件與主體結構完成不同傾角的接軌。這種方式既能讓材料下單化繁為簡，還能滿足外觀扭擰的設計需求，破解了扭擰幕墻安裝的難題。

　　最小的玻璃板塊只有0.05平方米，而最大的有10.27平方米，這種“化整為零”的辦法，大大降低了異形玻璃的加工成本和安裝難度，為項目建造降本增效。

　　傳統與科技結合藝術作品

　　項目造型復雜，無法通過CAD圖紙表達完全，在項目的整體設計與實施中，BIM技術一直引領項目的推進

　　在獻禮建黨100周年的大節點前夕，施工進度也開始了“大進攻”。為滿足高標準的建筑設計要求，項目團隊采用了多項新技術，極大縮短了整個項目的工期進度。

　　幕墻BIM小組通過前期建模，分析出幕墻完成面與建筑結構的關系，調整分析模型與現實的差距，提前預判問題隱患，提醒施工過程中做好應對工作，即時糾偏，減少現場返工;幕墻中心結構計算小組進行受力建模及運算，確保方案的可實施化，再由項目設計負責人與廠家對接，進一步深化施工方案，滿足施工要求;測量小組現場實測實量，根據建模輸出尺寸進行基準定位及復核校準，確保了現場施工安裝的準確性。

　　項目以BIM建模為基礎，集前期方案設計、施工可行性模擬分析、過程加工、排版下料、現場放線、施工定位、碰撞檢測、竣工驗收等各階段信息。使其形成互聯互通的數據網絡。從拉索幕墻的基層到面層，通過BIM技術指引，每個點位都能做到精準定位，保證了索結構幕墻的完美實現。

　　“如果沒有BIM技術的加持，可能到現在我們還在下單呢?！?項目設計負責人杜立峰打趣地說。

　　汗水筑就奇跡

　　項目安全負責人楊建新在現場

　　“我的職責就是讓在這里干活的人，平安的來平安的回家?！边@是項目安全負責人楊建新的目標。

　　項目建設過程中，材料和勞務是項目運轉的重要保障，從材料進場到人員進場，操作過程中的每一步都至關重要。

　　建設最高峰時期有230名工人同時施工， 28臺高空車，1臺蜘蛛車，26臺剪刀車，64臺吊籃輪番運作

　　南昌號稱“水韻洪都”，每年的3-6月雨水量大，平均每月有一半時間在下雨，除了天氣因素，項目經常面臨各級領導的檢查。要想在規定時間內完成任務，就必須與時間賽跑，團隊在雨大的時候做室內精裝修，雨小的時候安裝外幕墻。

　　為了保證項目安全生產，楊建新每天都要在開工前檢查吊裝工具，吊帶承受能力，旁設疏散，隔離帶，確保無誤后，才開始吊裝玻璃，在工人交底轉運過程中，旁站監督。

　　從去年的10月到今年1月，每天雷打不動三次巡場，確保項目的各方面安全，那段時間強度很大，產出也很高，每一個外立面都基本呈現?！拔彝饶_麻利，比較仔細，通過檢查現場情況做到心里有譜，確?！睦镉惺┕c哪里就有安全員’” 。楊建新說。

　　項目團隊為創造這個奇跡付出了太多的心血和汗水，給每位參建者都留下了深刻的印象。正如同方超所說，“對我個人職業生涯上來講，是去干一件從沒有干過的事。我們知道這個事肯定會成，但是中間要經歷多少磨難，這正是我們需要克服的。經歷過這個項目，就沒有哪個項目做不了，感覺是一次升華?！?/p>

　　夕陽下的南昌市民中心，豎起一面新的“秋水”，東方工匠們用赤子之心續寫了新的詩篇。中建東方將持續打造精品工程，創造出更多奇跡，為書寫新時代高質量發展新篇章貢獻蓬勃力量。

　　(中國日報江西記者站記者 王健)